Warum mit dem Rad?

14. Oktober 2007 - der Wetterbericht sagt schönstes Herbstwetter voraus. Die Bahn hatte letzte Zeit öfters gestreikt, daher war eine sichere An- und Abreise nicht vorhersehbar. Warum nicht das Rad nehmen, vor allem dann, wenn eine Woche eher sitzende Tätigkeit bevorsteht?

Tipps zur Vorbereitung

Ein verkehrssicheres Rad sollte es schon sein und da es etwas bergig wird, sind auch genügend kleinere Gänge erforderlich. Flickzeug, ein Ersatzschlauch, Luftpumpe und Imbusschlüssel werden eingepackt, ansonsten wird nur wenig Gepäck mitgenommen, um in den Bergen nicht allzu viel Ballast hochschleppen zu müssen. Verpackt in die guten Ortlieb Frontroller kann mir auch ein unvorhergesehener Wetterumschwung nichts ausmachen.

Radroute

Da der Weg durchs Rheintal etwas weiter ist und zum großen Teil neben der vielbefahrenen Bundesstraße führt, entscheide ich mich für eine Route, die über Taunus, Westerwald und Bergisches Land führt:

1. Etappe

Sonntag morgen 8:30 Uhr: nach einem schnellen Frühstück werden die Packtaschen eingehängt und los gehts. Das Thermometer zeigt frostige 5 Grad und die Sonne steht noch tief. Auf warme Handschuhe und eine Jacke habe ich verzichtet, so muß ich ordentlich in die Pedale treten, damit mir warm wird.

2. Etappe

Nun geht es weiter durch Vockenhausen, Ehlhalten und Heftrich. Es geht leicht bergauf, aber der leichte Rückenwind hilft und die Beine sind ja noch frisch.

3. Etappe

Über Limburg-Staffel geht es nun weiter Richtung Montabaur. Am Elzer Berg gibt es einige Höhenmeter zu bewältigen, der Weg führt weniger idyllisch direkt neben der ICE-Trasse. Hinter Montabaur geht es auf kleinen Straßen weiter Richtung Selters. Nach über 90 km Fahrstrecke ist es nun höchste Zeit für einen kurzen Mittagsimbiss.

4. Etappe

Jetzt wird das Auf und Ab des Westerwaldes spürbar. Über Dierdorf, Raubach und Puderbach geht es weiter durch das schöne Wiedtal. Da jedoch die Straße teilweise gesperrt ist, muss ich meine Route ändern und fahre über Flammersfeld nach Asbach.

5. Etappe, 2. Tag

Auch am 2. Tag starte ich früh um 8:15 Uhr, die noch tief stehende Sonne läßt auf schnell steigende Temperatur hoffen.